Die Geschichte der Langensalzaer Kleinbahn 1913-1969: (Bad) Langensalza – Merxleben – Thamsbrück – Grosswelsbach – Kleinwelsbach – Kirchheilingen – Tottleben – Grossurleben – Bruchstedt – Haussommern

262 Seiten mit 429 Abb. u. Fotos – 3. wesentlich erweiterte Auflage 2023 STRECKEN: Langensalza–Kirchheilingen 1913–1969 Kirchheilingen–Großurleben 1920–1967 Großurleben–Bruchstedt 1922–1967 Bruchstedt–Haussömmern 1923–1967 Anschlußbahn Fliegerhorst Langensalza 1937–1946 Anschlußbahn Langensalza–Langensalza-Ost seit 1969 Inhaltsverzeichnis Zeittafel Langensalza–Haussömmern 1913–1969 4 Vorwort und Einleitung 1999 und 2023 5 Karte 16 Zur Vorgeschichte der Langensalzaer Kleinbahn 17 Bau der Teilstrecke Langensalza–Kirchheilingen 27 Eröffnung der Teilstrecke Langensalza–Kirchheilingen 1913 29 Streckenbeschreibung der Gesamtstrecke Langensalza–Haussömmern 41 Streckenbeschreibung und Bahnhöfe Langensalza–Haussömmern 47 Bahnhof Langensalza [km 0,0] 47 Geplante Anschlußbahn zum neuen Heizkraftwerk 59 Bahnhof Langensalza Ost [km 1,7] 60, 243 Langensalzaer Schwefelbad an der Strecke 68 Bahnhof Merxleben [km 3,3] 72 Anschlußgleis Firma Kallenbergs Mühlen 1913 78 Gefangenenlager 1914–1919 am Bahnof Merxleben 81 Abzweig Anschlußbahn Fliegerhorst Langensalza [km 3,86] 85 Unstrutbahnbücke zwischen Merxleben und Thamsbrück [km 4,75] 90 Bahnhof Thamsbrück [km. 6,6] 94 Tieffliegerangriff auf die Kleinbahn 1944 104 Bahnhof Großwelsbach [km 9,3] 107 Bahnhof Kleinwelsbach [km 11,8] 115 Bahnhof Kirchheilingen [km 14,9] 120 Die Vorbereitung der Weiterführung der Kleinbahn 148 Bau/Eröffnung Teilstrecke Kirchheilingen–Haussömmern 1920–1923 151 Bahnhof Tottleben [km 18,6] 153 Bahnhof Großurleben [km 19,7] 157 Bahnhof Bruchstedt [km 23,8] 162 Hochwasser Bruchstedt 173 Die Brücken der Langensalzaer Kleinbahn 175 Bahnhof Haussömmern [km 27,5] 179 Pläne der Weiterführung der Langensalzaer Kleinbahn 188 Geplanter Bahnhof Mittelsömmern 190 Verbindung zur Greußen-Ebeleben-Keulaer Eisenbahn (Hst Rohnstedt) 193 Das Projekt einer Kleinbahn Langensalza–Kammerforst 195 Entwicklung der Kleinbahn-AG bis zur Übernahme durch die DR 199 Betrieb und Verkehr 199 Oberbau, bauliche Anlagen und Gebäude 218 Fahrzeuge 223 Langensalzaer Bahn nach Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn 237 Ab 1969 Bf Bad Langensalza–Gütertarifstelle Ost 247 Kneipp- und Kleinbahnradweg: Bad Langensalza–Haussömmern 257 Quellen 260 Unsere Kleinbahn – Abschiedsgedicht 261